38,620 - זה מספר הדוחות שרשמו שוטרי משטרת ישראל בשנת 2021 לנהגים שחצו צומת באור אדום. במילים אחרות, 105 דוחות בכל יום בממוצע. כך עולה היום (ב') מנתוני משטרת ישראל שהגיעו לידי עמותת אור ירוק. לעומת זאת, בשנת 2020 נרשמו 34,043 דוחות לנהגים שחצו צומת באור אדום - פחות 4,577 דוחות.
פילוח הדוחות לפי ערים
- בתל אביב-יפו נרשמו הכי הרבה דוחות לנהגים שחצו צומת באור אדום – 6,623 דוחות.
- בירושלים שניצבת במקום השני נרשמו 4,687 דוחות.
- גבעתיים ניצבת במקום השלישי במספר הדוחות עם 1,388 דוחות.
- במקום הרביעי באר שבע עם 1,189 דוחות.
- נתניה עם רישום של 1,165 דוחות לנהגים שחצו צומת באור אדום.
הטבלה המלאה
צילום: אור ירוק
המדינה חייבת למפות את הצמתים האדומים ולהתקין בהם מצלמות רמזור
מנכ"ל עמותת אור ירוק, עו"ד יניב יעקב, אומר כי חצית צומת באור אדום היא עבירת תנועה חמורה ומסוכנת שגובה את חייהם של עשרות בני אדם בכל שנה. יעקב מסביר: "זו עבירה חמורה כי נהג נכנס לצומת באור ירוק בידיעה שהצומת פנוי והוא איננו מוכן לעוצמת הפגיעה בצדו של כלי הרכב – פגיעה קשה שעלולה להיות קטלנית במיוחד. בצדו של הרכב אין את המנוע או ברוב המקרים גם אין את כריות האוויר שיגנו על הנוסע או הנהג".
לדבריו, "הפתרון מונח לפתחה של המדינה שחייבת למפות את הצמתים האדומים ולהתקין בהם מצלמות רמזור, בולטות ומושלטות. נהג שידע כי הוא נכנס לצומת מצולם ויעניש בחומרה לא ימהר לסכן את החיים של כולנו".